Маршрути на Близькому Сході призупинено, закриття Ормузької протоки вдарило по світовому судноплавству
Mar 06, 2026
Ескалація конфліктів на Близькому Сході призвела до зупинки судноплавства через Ормузьку протоку, одну з найважливіших у світі енергетичних і торгових шляхів. Основні судноплавні лінії призупинили всі послуги та перестали приймати вантажі до регіону, що призвело до різкого стрибка фрахтових ставок і відновлення заторів у портах.
Зупинено судноплавство через Ормузьку протоку
Весь комерційний рух через Ормузьку протоку призупинено. Європейські країни заборонили своїм танкерам в'їжджати в цей район, а страхування військових ризиків для суден в іранських водах було скасовано з 5 березня.
Протока обробляє близько 20% світових поставок нафти та велику кількість контейнерних вантажів. Його закриття заблокувало ключову ланку глобального ланцюжка поставок.

Основні перевізники припиняють бронювання на Близькому Сході
MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM та інші провідні перевізники вжили термінових заходів:
- Усі види плавання через Ормузьку протоку припинені.
- Нові замовлення на Близький Схід повністю закриті.
- Багато кораблів змінюють маршрути навколо мису Доброї Надії, додаючи понад 10 днів до кожної подорожі.
- Експедитори припинили приймати вантажі, що прямують на Близький Схід.
Ставки на вантажні перевезення та військові збори різко зросли
З обмеженою пропускною здатністю тарифи на вантажні перевезення швидко зросли.
- Тарифи на танкери VLCC зросли вище 200 000 доларів на день.
- Hapag-Lloyd додає 1500 доларів США за 20-футовий контейнер як надбавку за ризик війни.
- CMA CGM стягує 2000 доларів США за 20-футовий контейнер. Тривале закриття може ще більше збільшити глобальні витрати на доставку.

Ключові порти закриті, перевантаження поширюється
Порт Джебель-Алі, найбільший контейнерний порт на Близькому Сході, призупинив роботу. Біля протоки очікують понад 100 кораблів. Зміна маршрутів і закриття портів спричиняють серйозні затримки в усьому світі.
Логістичні послуги на Близькому Сході призупинено
SF International призупинила імпортні та експортні послуги для багатьох країн Близького Сходу. Amazon припинив усі поставки в ОАЕ. Більшість транс-ліній невеликих посилок до регіону також призупинено.
Ця криза судноплавства стала глобальною проблемою. Відновлення маршрутів, графіків і портів залежатиме від того, чи зменшиться напруга на Близькому Сході.





